Benefici di seguire la scheda di formazione ministeriale per l'esame di guida
Seguire la scheda di formazione ministeriale per la preparazione dell’esame di guida offre numerosi vantaggi:
1. Approccio completo e strutturato: La scheda fornisce una panoramica completa degli argomenti necessari per superare l’esame, garantendo una preparazione strutturata e organizzata.
2. Informazioni aggiornate e ufficiali: Essendo redatta dal Ministero dei Trasporti, la scheda contiene le informazioni più recenti e ufficiali sulle regole di guida e sul codice stradale, garantendo che la tua preparazione sia in linea con le normative vigenti.
3. Preparazione mirata e personalizzata: La scheda può essere adattata alle tue esigenze individuali, permettendoti di concentrarti sugli argomenti che trovi più difficili e di approfondire le tue conoscenze in modo mirato.
4. Maggiore sicurezza e consapevolezza: Una preparazione completa e accurata ti consentirà di guidare con maggiore sicurezza e consapevolezza, riducendo il rischio di incidenti e di sanzioni.
5. Migliori possibilità di superamento dell’esame: Seguendo la scheda di formazione ministeriale aumenterai significativamente le tue possibilità di superare l’esame di guida al primo tentativo, risparmiando tempo e denaro.
Oltre a questi benefici, la scheda di formazione ministeriale offre anche:
- Indicazioni chiare e concise su ogni argomento
- Esempi pratici e simulazioni
- Suggerimenti e consigli utili per affrontare l’esame con serenità
In definitiva, seguire la scheda di formazione ministeriale rappresenta un investimento prezioso per la tua sicurezza e per il tuo successo all'esame di guida.
1^ FASE
| SCHEMA RIASSUNTIVO DOMANDE ESAME PRATICO DI GUIDA PATENTI CATEGORIA B | |||
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CONTROLLI OBBLIGATORI |
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| 1.1) | REGOLAZIONE DEL SEDILE NELLA CORRETTA POSIZIONE DI GUIDA: verificare che il candidato sappia: | ||
| posizionarsi alla giusta distanza dai pedali; | SI | NO | |
| posizionarsi alla giusta distanza dal volante; | SI | NO | |
| regolare l’altezza del sedile; | SI | NO | |
| regolare la corretta inclinazione del sedile. | SI | NO | |
| 1.2) | SPECCHI: verificare che il candidato sappia regolare correttamente: | ||
| lo specchio retrovisore interno; | SI | NO | |
| lo specchio retrovisore sinistro; | SI | NO | |
| lo specchio retrovisore destro (se presente). | SI | NO | |
| 1.3) | CINTURE DI SICUREZZA: verificare che il candidato sappia: | ||
| indossare correttamente la cintura di sicurezza; | SI | NO | |
| regolare correttamente l’altezza della cintura di sicurezza (se possibile). | SI | NO | |
| 1.4) | POGGIATESTA: verificare che il candidato sappia: | ||
| regolare il poggiatesta | SI | NO | |
| 1.5) | CHIUSURA DELLE PORTE: verificare che il candidato sappia: | ||
| azionare il dispositivo di salvaguardia dei minori di blocco delle porte (se presente); | SI | NO | |
| verificare la corretta chiusura delle porte; | SI | NO | |
| verificare la corretta chiusura del portabagagli (se presente); | SI | NO | |
| individuare la spia di segnalazione delle porte aperte (se presente); | SI | NO | |
| aprire il cofano motore. | SI | NO | |
| CONTROLLI DEI DISPOSITIVI (“a caso almeno 2”) | |||
| 1.6) | PNEUMATICI: verificare che il candidato sappia : | ||
| controllare “a vista” lo spessore del battistrada; | SI | NO | |
| controllare “a vista” la pressione di gonfiaggio degli pneumatici; | SI | NO | |
| controllare la corrispondenza della misura degli pneumatici con quella riportata sulla carta di circolazione; | SI | NO | |
| individuare la pressione di gonfiaggio consigliata; | SI | NO | |
| verificare che gli pneumatici non presentino sui fianchi lesioni o rigonfiamenti; | SI | NO | |
| verificare se il veicolo è accessoriato con normale ruota di scorta o con “ruotino”, ovvero con il kit “gonfia e ripara”. | SI | NO | |
| 1.7) | STERZO: verificare che il candidato sappia : | ||
| individuare la disposizione dei comandi posti sul volante; | SI | NO | |
| controllare se lo sterzo abbia movimenti anomali. | SI | NO | |
| 1.8) | FRENI: verificare che il candidato sappia: | ||
| verificare eventuale “corsa a vuoto” del pedale del freno; | SI | NO | |
| individuare ed azionare il freno di stazionamento; | SI | NO | |
| individuare le spie dell’impianto frenante. | SI | NO | |
| 1.9) | LIVELLI: verificare che il candidato sappia: | ||
| controllare il livello dell’olio dell’impianto frenante; | SI | NO | |
| controllare il livello dell’olio motore; | SI | NO | |
| controllare il livello del liquido di raffreddamento; | SI | NO | |
| indicare dove si rabbocca il liquido lavavetri; | SI | NO | |
| indicare dove si rabbocca l’olio del motore. | SI | NO | |
| 1.10) | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE VISIVA E DI ILLUMINAZIONE: verificare che il candidato sappia: | ||
| controllare lo stato generale di fari e catadiottri; | SI | NO | |
| attivare i proiettori anabbaglianti; | SI | NO | |
| attivare i proiettori abbaglianti; | SI | NO | |
| individuare le spie delle luci e dei proiettori abbaglianti; | SI | NO | |
| attivare gli indicatori di direzione; | SI | NO | |
| attivare la segnalazione luminosa di pericolo, ove presente; | SI | NO | |
| utilizzare correttamente il dispositivo di regolazione dei fari in base al carico del veicolo; | SI | NO | |
| attivare i proiettori fendinebbia (se presenti); | SI | NO | |
| attivare la luce posteriore per nebbia (se presente). | SI | NO | |
| 1.11) | DISPOSITIVI DI SEGNALAZIONE ACUSTICA: verificare che il candidato sappia: | ||
| attivare l’avvisatore acustico. | SI | NO | |
| 2^ FASE | |||
| MANOVRE | |||
| 2.1) | Verificare che il candidato sappia effettuare: | ||
| marcia indietro in linea retta o con svolta a destra o a sinistra, mantenendosi nella corretta corsia | SI | NO | |
| inversione del veicolo, ricorrendo sia alla marcia avanti che alla marcia indietro; | SI | NO | |
| parcheggio del veicolo ed uscita dallo spazio di parcheggio (allineato, a pettine dritto o obliquo; marcia avanti o
indietro; in piano o in pendenza) |
SI | NO | |
| frenata di precisione rispetto a un punto di arresto predeterminato; l’esecuzione di una frenata di emergenza è
facoltativa |
SI | NO | |
| 3^ FASE | |||
| COMPORTAMENTO NEL TRAFFICO | |||
| 3.1) | Verificare che il candidato sappia effettuare : | ||
| partenza da fermo: da un parcheggio, dopo un arresto nel traffico, uscendo da una strada secondaria | SI | NO | |
| guida su strada rettilinea: comportamento nei confronti dei veicoli che provengono dalla direzione opposta,
anche in caso di spazio limitato |
SI | NO | |
| guida in curva | SI | NO | |
| incroci: affrontare e superare incroci e raccordi | SI | NO | |
| cambiamento di direzione: svolta a destra ed a sinistra; cambiamento di corsia | SI | NO | |
| ingresso/uscita dall’autostrada (o eventuali strade ad essa assimilabili): ingresso mediante corsia di
accelerazione; uscita mediante corsia di decelerazione |
SI | NO | |
| sorpasso/superamento: sorpasso di altri veicoli (se possibile); superamento di ostacoli (ad esempio vetture
posteggiate); essere oggetto di sorpasso da parte di altri veicoli (se del caso); |
SI | NO | |
| elementi e caratteristiche stradali speciali (se del caso): rotonde; passaggi a livello; fermate di autobus/tram; attraversamenti pedonali; guida su lunghe salite/discese; gallerie | SI | NO | |
| rispetto delle necessarie precauzioni nello scendere dal veicolo | SI | NO | |
Scarica la scheda e compilala con il tuo istruttore per testare la tua preparazione
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